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调查体察
绍兴市消保委组织开展高铁、BRT快速公交消费体验
[字号:]
2013-07-09 绍兴市消费者

  随着高铁的建成通车,绍兴终于迎来了高铁时代,与之相配套的,BRT快速公交也开通运营。对于广大乘客消费者来说,如何乘坐高铁和快速公交、在换乘过程中需要注意什么问题,为此,绍兴市消保委组织消费义工,开展了高铁和快速公交消费体验。

  消费义工们自行在市区乘坐BRT快速公交到绍兴北站,再自行换票后,乘坐高铁至宁波火车东站。在整个乘坐过程中,大家普遍感觉是方便,主要表现在以下几个环节:一是快速公交班次密集,高峰时每隔七分钟就有一班快速公交横穿中兴路,开往绍兴北站,这对于乘坐高铁的消费者来说,省去了中间换乘公交的烦恼;二是购票换票方便,通过网络购票,再通过无人操作的自动取票机,十几秒钟就能取到车票,省去了排队买票的时间,也节省了车站的人力;三是车站设计科学,候车区宽畅明亮、进站口布局得当,长长的自动扶梯直达站台,方便了乘客;四是高铁列车快捷,不到四十分钟就到达了宁波站。

  但在体验中,大家也感到了一些存在的问题,归纳起来主要有:

  1、快速公交与普通公交相比,没有时间上的优势。在城区,快速公交与普通公交都运行在公交专用道上,普通公交遇红灯或站点停靠时,快速公交也只能停靠;过了客运中心后,虽然有了快速公交专用道,但我们发现前面总有其它车辆在专用道上行驶,包括遇红灯时,总是排在其它车辆的后面等红灯,这就导致快速公交实际上是达不到理想的行驶状态。

  2、绍兴北站的人工售票窗口排队较长,而自动售换票机比较空闲,如果自动售换票机能自动售票,或许将更方便。另外,售票处没有张贴价格表。

  3、包括食品店、书店在内的设在绍兴北站内的一些商店未亮照、亮证经营。绍兴市消保委将把本次体验的结果向绍兴北站和绍兴公交公司如实告知,并建议对存在的问题在条件允许的情况下,能加以改进。

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