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第06期
以旧换旧奔驰4S店大赚昧心钱
[字号:]
2010-07-05 中国消费者杂志

   本刊记者   茹敬涵

   换旧座椅

  奔驰车主杨建国花58万元修理费竟修出一辆旧奔驰,保险理赔单中确定更换的零部件数量与4S店实际更换数量相差36项。杨先生在1个多月的时间里,14次拨打奔驰中国的投诉电话,至今没得到满意的答复。

  2008年,杨建国花200多万元购买奔驰S500轿车一辆。2009年6月,他点燃打火机时,不慎烧损了车辆部分内饰,随后送奔驰天竺之星4S店维修。

  取车时,杨先生发觉座椅有“咔咔”响声,当时并没有在意。但在车辆使用过程中,又发现导航仪上的玻璃罩有疑似火烤的痕迹。他向奔驰天竺之星提出质疑,工作人员没做任何解释,直接为杨先生更换了新的玻璃罩。

  两个月后,杨先生又发现新换的座椅竟然出现掉色现象,掉色处皮质颜色、纹路都和其他部位不同。杨先生十分不满:“我怀疑4S店给我换的是旧座椅,却按新座椅价格收费。”

  杨先生又一次找到奔驰天竺之星,服务人员承认更换旧座椅的事实,承诺新座椅到货后会连同左侧门里板内饰一起更换。

  然而,随着杨先生对维修问题质疑越来越多,奔驰天竺之星工作人员的态度也发生了转变。虽然不否认座椅是旧的,却辩解出库单开出的是新座椅,而且车辆已经使用两个月,座椅出现问题的原因无法确定。

  2010年4月7日,保险公司赵经理及奔驰天竺之星的工作人员,就车辆保险问题进行了现场查验,并出示了理赔定损单。这份理赔单上显示更换的零部件数量竟与4S店估价单上实际更换的数量竟相差36项!

  杨先生向4008181188热线投诉奔驰中国,希望得到一个合理的解释。

  杨先生气愤地说:“本以为奔驰公司有严格的管理制度,有先进的信息跟踪系统,只要当着客户的面把配件的信息展示出来,我们之间误会就化解了。真没想到他们是这样的态度,太令人失望了!”

  5月11日,奔驰德国技术总监查看了杨先生的车辆,确定该车座椅皮面为假冒产品。但作为奔驰总部代表,他表示不会为杨先生提供任何维修服务,理由是天竺之星为奔驰授权单位,具备法人资格,应承担第一赔偿责任。

  目前,杨先生还在就更换新车配件问题与奔驰天竺之星交涉。杨先生表示,希望奔驰中国对待消费者能以诚信为本,不能采取一推了之的不负责任态度。

  就这一问题,记者多次致电奔驰中国,但直到截稿前,奔驰中国没有做出任何回应。

   换旧轮毂

  北京消费者刘扬购买了一辆进口奔驰车,发现轮毂上的漆多达3层,因此质疑轮毂以旧翻新,状告销售商欺诈,要求双倍赔偿。但奔驰方面称,轮毂上三层漆属于正常,分文不赔。

  2009年12月,刘扬花37万余元在北京波士通达汽车销售服务有限公司购买原装进口C200型奔驰轿车一辆。2010年1月中旬,该车轮毂位置不慎剐蹭,刘扬发现右前轮和左后轮轮毂上的漆竟多达3层。

  刘扬向奥迪4S店相关技术人员咨询,答复是“轮毂出现多层漆,缘于以旧翻新”。

  原装进口奔驰怎么会是翻新轮毂?刘扬十分气愤:“轮毂翻新,其他部位是不是也存在翻新的可能?开着这样的车,我的生命安全每时每刻都在受到威胁!”

  1月23日,刘扬找到北京波士通达4S店赵玉江经理处理此事。经过细致检查,4S店技术人员未否认轮毂翻新的可能性,同意更换新轮毂。刘扬因担心车辆其他部件也存在问题,要求换车,遭到拒绝。

  5月12日上午9时,北京市朝阳双桥法庭开庭审理此案。法庭上,刘扬的辩护律师吕振乾称,奔驰中国以次充好,存在欺诈行为,要求对方退车并进行双倍赔偿。奔驰方则认为,轮毂上的三层漆是碰撞造成的。

  这样的解释似乎让人无法接受,难道三层漆是撞出来的?吕律师称:“撞击是过程,翻新是结果。如果轮毂不是因为碰撞而暴露出内部的涂层,我们怎么会知道里边有三层漆?难道要消费者买了新车先刮开查看?”

  随后,奔驰方又辩称“多喷几层是为了质量更好”。

  现场鉴定时,法官用手轻轻一摸便出现轮毂漆皮脱落的现象。法官就此问题提出质疑,奔驰方却狡辩说:“我没有看到漆皮脱落。”

  在简单明了的事实面前,奔驰中国却一再抵赖,并要求消费者提供技术鉴定。而据吕律师介绍,目前我国关于轮毂根本没有专门的检测部门,国家最高法院的鉴定名录中也没有这样的鉴定机构。

  “奔驰中国是在有意刁难消费者。”吕律师说,“这就像是判断一个人是男是女,需要鉴定吗?”

  我国《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》中明确指出,根据日常生活经验能够得出的结论,当事人可以免除举证责任。