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第01期
热点共谈之新闻背景:汽车三包,能带来什么
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2004-09-21

  据国家质监总局不久前在京召开的《家用汽车修理更换退货责任规定》研讨会透露,消费者企盼的私家车三包规定有望于近期出台。《规定》将明确家用汽车的修理范围,不仅包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车,还包括旅行车、多用途车、越野乘用车和零部件等。

  同时,来自四川的消息表明,由成都市质量技术监督局出台的我国第一个地方汽车三包标准《车辆修理更换退货责任规范》,已于2003年4月1日起施行。但实际运用起来似乎不太顺利。据报载,一位王姓消费者刚买的新车频繁出现质量问题,一星期不到曲轴油封浸油。该问题刚解决,半轴油封又开始浸油,一辆新车用了半个月不到,他就不停地往经销商处跑,让他完全没了买新车的喜悦。
他依据三包所提供的相关规定退、换车时,才发现这一条路并非想像的那么好走……汽车售后部门负责人的答复相当干脆:“在保修期内有问题给你修,退换车不可能。”

  那么,三包对汽车消费是否真的起到规范作用?消费者千呼万唤的汽车消费保障是否能有实质性的改变?
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