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李应鹏,男,75岁,中共党员,现任四川省保护消费者委员会汽车专业委员会主任。2014年受聘至今,接受汽车消费咨询、参与处理各类汽车投诉100多起,帮助化解了大批汽车消费纠纷。他汽车专业知识丰富,意见权威,甘心奉献。退而不休志愿为消费者维权奔波,广受好评。

最近,四川省消委会化解了一起汽车"异响"消费纠纷,虽然调解成功了,但前后历时三个多月,过程艰辛曲折。细心的人会发现,无论在4S店的检测现场,还是消委会调解室,自始至终都活跃着一位古稀老人的身影。大家都称他李老师,每每遇到汽车技术问题,都虚心地向他讨教。

李老师名叫李应鹏,今年75岁,是四川省消委会的一名汽车专家志愿者,受聘担任汽车专业委员会主任已有5个年头,是专委会的"元老"。受聘前,他从四川省产品质量监督检验检测院已退休10年,但因为曾长期负责全省汽车和汽车配件的监督检验,熟悉汽车技术和相关标准规范,退休后受聘于一家司法鉴定所,从事汽车产品质量司法鉴定工作。

5年前,面对大量的汽车消费纠纷,为了贯彻落实新《消法》和汽车三包规定,破解汽车消费维权难题,及时给各地消委会调处纠纷提供技术支持,四川省消委会决定成立汽车专业委员会,面向全省招募汽车专家自愿者。李应鹏闻讯后立即报名,同时还介绍了6名汽车专家加入。"汽车涉及到人的生命财产安全,如果把有缺陷的产品交到用户手上,会带来不可估计的隐患,我热爱汽车事业,所以就报名参加了。"他说,"老伴多次劝我不要做了,我说反正身体还好,为社会发挥余热,能干一天就干一天"。

汽车专委会成立的当天,李应鹏就给与会的工商、消委人员上了一堂汽车三包课,反响热烈。讲座结束后,工作人员在电子显示屏上公布了他的手机号,让今后有汽车问题就找李老师咨询。未曾想,随后他的手机就成了汽车咨询热线,每个月要接到10多个咨询电话。他不厌其烦,有求必应,能够在电话里解决的就电话解决,电话里不能解决的,就去现场处理。省消委会处理汽车投诉,他更是召之即来,随叫随到。

李应鹏随身携带的一个笔记本,记下了接受咨询投诉的情况,已经密密麻麻记录了20页。5年来,他先后赶赴攀枝花、德阳、达州等地处理过投诉,曾经为了处理好德阳一个宝马汽车漏油的投诉,他代表省消委会参与调解,晚上回家第二天凌晨又去,足足两天时间,最终使问题得到圆满解决,令消费者十分感动。

为处理资阳的一起汽车出厂前更换发动机的投诉,李应鹏先后接受了中国消费者报和央视新闻采访,发表的专家观点对案件的司法解决起到了重要作用;他协助省消委会处理的一起汽车售前补漆的投诉,4S店同意退车退款,另外再补偿5万元,消费者赠送锦旗表示感谢;他协助省消委会发布"警惕家用汽车加装风险"的消费警示,经媒体报道后产生了强烈反响。

2014年3月,省消委会投诉部接到成都消费者付女士投诉,称她为了春节期间开车回老家过年,临行前专程到4S店,花1238元对车辆进行了常规保养。没想到,她驾车在高速路上以大约每小时80公里的速度行驶时,车辆开始抖动,不敢再开。事后查明原因属于刹车制动问题。让付女士难以接受的是,刚做了常规保养,保养明细单中明确有"刹车深度保养"项目,为何很快就出现刹车制动问题?付女士要求4S店退还相关费用,结果遭到拒绝。

刹车深度保养是否包括刹车制动,刹车制动是不是日常保养的必检项目,成为调解的关键。李应鹏给出的专家意见是:"是必检项目。从付女士反映的情况看,刹车制动保养肯定没有做。"当专家意见反馈到4S店,对方没再辩解,承认自身工作疏忽,最后退还付女士相关保养费用282元。

2016年10月初,消费者孙先生花30万元在攀枝花某汽车销售服务有限公司购买了一辆家用汽车,使用不久在洗车时发现转向轴锈蚀,怀疑为涉水车。攀枝花市消委会受理投诉后,邀请汽车专委会专家为消费者提供专业咨询服务。李应鹏代表专委会出具专家意见,指出锈蚀系单个部件瑕疵,从而消除了消费者的疑虑,最后由4S店为消费者更换生锈部件,并赠送两次保养,及时化解了这起消费纠纷。

如今,在四川各地消委处理汽车消费投诉中,汽车专委会的专家意见作用日益明显。在李应鹏的推动下,目前已在达州消委会成立了全省第一个分会。另外,在他的提议下,省消委会依托一家4S店建立了汽车消费维权服务站。